Monatelang haben Gegner und Befürworter von Stuttgart 21 um die Zukunft des Milliardenprojekts gerungen. Mit der Vorstellung der Ergebnisse des Stresstests sollte die Schlichtung unter Heiner Geißler nun zum Ende kommen.

Nach stundenlangen Diskussionen und viel Verwirrung dann aber die Überraschung: Schlichter Heiner Geißler schlägt überraschend einen weitreichenden Kompromiss vor. Geißler regt im Stuttgarter Rathaus eine kombinierte Lösung aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation an. Der Fernverkehr solle durch den neuen Tiefbahnhof laufen, der Nahverkehr über einen verkleinerten Kopfbahnhof. Aus Stuttgart berichten Michael König und Roman Deininger.

Monatelang haben Gegner und Befürworter von Stuttgart 21 um die Zukunft des Milliardenprojekts gerungen. Mit der Vorstellung der Ergebnisse des Stresstests sollte die Schlichtung unter Heiner Geißler nun zum Ende kommen.
Nach stundenlangen Diskussionen und viel Verwirrung dann aber die Überraschung: Schlichter Heiner Geißler schlägt überraschend einen weitreichenden Kompromiss vor.



Geißler regt im Stuttgarter Rathaus eine kombinierte Lösung aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation an. Der Fernverkehr solle durch den neuen Tiefbahnhof laufen, der Nahverkehr über einen verkleinerten Kopfbahnhof. Aus Stuttgart berichten Michael König und Roman Deininger.

Monatelang haben Gegner und Befürworter von Stuttgart 21 um die Zukunft des Milliardenprojekts gerungen. Mit der Vorstellung der Ergebnisse des Stresstests sollte die Schlichtung unter Heiner Geißler nun zum Ende kommen. Nach stundenlangen Diskussionen und viel Verwirrung dann aber die Überraschung: Schlichter Heiner Geißler schlägt überraschend einen weitreichenden Kompromiss vor. Geißler regt im Stuttgarter Rathaus eine kombinierte Lösung aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation an. Der Fernverkehr solle durch den neuen Tiefbahnhof laufen, der Nahverkehr über einen verkleinerten Kopfbahnhof. Aus Stuttgart berichten Michael König und Roman Deininger.